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离合器打滑的症状有
自动启动，完全松开离合器踏板，汽车无法启动或启动困难。
汽车在加速时，车速不能随发动机转速的提高而提高，发动机的动力不能充分传递给驱动轮，导致行驶无力，上坡时现象明显，严重时摩擦衬片过热产生烧焦味。这是离合器打滑的症状。判断离合器打滑的方法
1.收紧手刹是同时踩下脚刹车的最佳方式，但需要驾驶员的脚灵活。简而言之，保持汽车不动，踩下离合器，挂入一档，从大油门开始，直到离合器完全松开。如果发现汽车不动，发动机不熄火，就证明离合器片打滑。如果发动机总是呛着或者汽车启动，就证明离合器片好。注意不要太长的测试过程。
2.驾驶时测试。起动后，当离合器踏板完全松开时，对每个档位进行快速加速测试。通常最好在三档左右测试。如果发动机转速急剧上升，但车速总是慢一拍，就证明离合器片在打滑；否则，将证明离合器片正常。离合器结构
离合器打滑的原因
离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦不足。离合器踏板自由行程过小或消失；分离杠杆与分离轴承之间的间隙过小或消失；离合器盖变形或与飞轮连接松动，使压盘处于半分离状态，传递动力打滑。
离合器摩擦片磨损变薄；外露铆钉:表面硬化、烧蚀或油腻，降低摩擦系数。
驱动器操作不当导致压缩弹簧摩擦过大，产生高热，降低弹性；单个弹簧由于疲劳而断裂，疲劳是压力的降低。
离合杆系统卡滞，离合踏板不能完全回位，分离轴承与分离杆不能分离。
离合器打滑的故障诊断过程
离合器打滑故障的排除方法
起动发动机，踩下离合器踏板，将变速杆挂入低档，拧紧手制动杆，轻踩油门，慢慢抬起离合器踏板，使离合器接合。如果发动机在3s后关闭，这是离合器开始打滑的征兆。如果发动机继续运转，离合器就打滑了。
确定离合器打滑后，检查离合器踏板的自由行程是否过小。拆下离合器底盖，检查分离轴承与分离杆的间隙是否符合厂家要求。如果自由行程正常，检查离合器盖与飞轮的连接是否可靠，不符合要求的调整拧紧。
如果以上调试失败，拆下离合器总成，检查摩擦片的状况，如摩擦。
摩擦片表面是否有油污，摩擦片表面是否有轻微烧蚀或硬化，铆钉是否外露等。
摩擦片完好后，拆下离合器，检查压紧弹簧的弹性。如果个别弹簧的弹性稍有降低，可以在压簧下安装一个适当厚度的垫圈，以备后用。如果弹性太弱甚至断裂，应该更换。
@2019
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评论列表（4条）
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