宝沃汽车卖过最贵的车
宝沃汽车卖过最贵的车是宝沃BX7 RS（或BX7 TS特别版本），其顶配版价格最高达到368万元。以下是对该车型的详细介绍：车型定位与特点宝沃BX7 RS（或BX7 TS特别版本）是宝沃汽车旗下的一款中型SUV，定位偏向运动与豪华。
作为一个较为冷门的品牌，比速汽车自2015年成立以来一直都是低价路线，即使是旗下最贵的车型——比速T5，其价格也不过是29~49万元。因此，比速T5的高性价比，也是其主要的卖点。
车龄超过3年的车可能要大修，每年1000元左右。加上大修费，4年的维修费差不多6万元。对于大多数朋友来说，终身保修价值26000元。对于开了15年车的用户来说，值7万元。对于一个开了4年以上车的朋友来说，终身保修更是难能可贵。
“宝沃好贵”是真是假?细想原来贵的并不是价格
1、“宝沃好贵”是假的，这里的“贵”并非指价格昂贵，而是体现在品质、用料、设计等方面。具体分析如下：价格并不贵：宝沃BX5 4T发动机配6速手自一体变速箱的顶配车型报价为158万元。宝沃BX7 0T配6速手自一体变速箱，有5座版本和7座版本，最高售价是228万元。对比同等性能的车型，其价格并不算高。
2、从这次魔性洗脑的广告来看，宝沃的宣传策略开始有所调整。从“BBBA”到“好·贵”，宝沃不再强调虚头巴脑的前世血统，而是将重点转向了品质与格调，直示宝沃“好”与“贵”，立意精准而刁钻，让你在踏进电梯的那一刻就吃到一记当头棒喝。
3、看完了小姐姐，还是想聊聊宝沃。其实宝沃从某种程度来说，算是触手可及的豪华车了。高品质、低价格、惊艳的外观和上好的材质，这辆BX5更是以细节上的精致向它以前往豪华车行列的队友们致敬。BX5的外形让人远远一看就是欧洲车的风格，有着很强的辨识度。
宝沃BX7如何?宝沃BX7的简单评测
1、质量可靠性：根据车主反馈，宝沃BX7行驶超过两年未出现故障，与部分合资品牌频繁爆发的质量问题相比，其保养与产品可靠性表现突出。但需注意，宝沃汽车品牌已破产，后续维修保养可能面临配件供应困难、4S店服务网络收缩等问题，需提前评估长期使用成本与风险。
2、舒适性：宝沃BX7的舒适性可与宝马X5和奥迪Q5相媲美。前排座椅宽大，电调节方便，腰部支持功能实用。后排空间宽敞，朋友反馈脚部可自由活动。空调效果良好，后排空调旋钮可控制前排，方便实用。行李箱空间虽不算大，但满足日常需求。
3、外观方面：宝沃BX7外观大气时尚且耐看，设计者用心良苦。雪亮有神的大灯彰显霸气，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称协调，整体层次感十足。侧面线条舒展有度，展示出独一无二的细致美，符合购车者对高颜值车型的要求。内饰方面：内饰设计便捷友好，中控操作方便，按钮回馈力度适宜。
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