新款本田思域/新款本田思域轮胎检测怎么消除

思域大降价,8万多起,本田自救还是清仓?

1、此次思域大降价至8万多起是本田在市场压力下的紧急自救行为，兼具清库存与战略调整意图。从降价背景看，思域面临巨大市场压力。价格上，2020年需加价1万、落地超16万，2025年9月官方限时起售价99万，叠加补贴后部分地区低至49万，价格大幅下降。

2、本田思域此次大幅降价至8万多起，既是应对市场竞争的短期自救措施，也是传统燃油车在新能源转型压力下的清仓策略，反映出合资品牌在华市场的结构性困境。

3、本田思域单月销量仅2486辆，价格下探至99万仍难挽颓势，这一现象是多重因素共同作用的结果，具体分析如下：新能源车的冲击市场趋势转变：近两年新能源车崛起，消费者购车选择更多倾向于新能源车型，传统燃油车市场受到挤压，思域作为燃油车竞争力明显降低。

近日，我们从相关渠道获得了2020款本田思域Si的海外实车照，新车在原本就非常运动的基础上变的更具攻击性，它也因此被网友称之为最帅本田思域，虽然目前没有确切的消息这台SI车型会不会引入国内，但这并不影响本田粉对它的热爱。至于新车的具体表现如何，我们从以下几点一起来详细了解一下吧。

近日，东风本田正式发布了国产本田思域两厢版概念车，新车外观基本延续了海外版的设计，并加入了大量的运动套件，给人的感觉很有TYPE-R的气势。据悉，新车将会在2020年北京车展上正式亮相，并有于5月份正式上市销售。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

在今年的7月份，思域又推出了2021款的两厢版思域，新车售价为139--169万元，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型，黑色涂装非常帅气，据店员称，现在购车部分车型是有一定优惠的，最高可优惠8000元。

1、品牌与可靠性口碑本田品牌加持，保值率突出（3年约60%、5年约50%）；动力总成成熟稳定，零部件通用性强，保养成本较低。明显短板 NVH与舒适性不足高速胎噪、风噪明显，盖过音响效果；次顶配为织物座椅，冬天暖风需10分钟才热。

2、尺寸升级：三厢版长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm；两厢版长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距同样为2735mm。相比现款，新一代思域尺寸有所升级，预计将提供更为宽裕的驾乘空间，满足更多消费者对空间的需求。

3、适合开老年代步车的年龄范围以60岁以上老年人为主，但具体需结合车型、驾照要求及身体条件综合判断。以下从不同车型和驾照要求角度展开分析：合规电动三轮篷车：60~70岁可考驾照后驾驶此类车型属于机动车范畴，需考取D类驾驶证（普通三轮摩托车驾照）。

4、综上，东风本田制动保持系统可长期开启，但需结合驾驶场景灵活操作，并遵循常规制动系统维护周期。合理使用下，其对车辆寿命及安全性无负面影响。

1、本田思域优惠后99万起，凭借5T地球梦发动机、运动化设计及高性价比，成为年轻人值得考虑的运动型紧凑轿车。外观：轿跑风格，运动感十足整体设计：采用家族式设计语言，车头扁平低矮，营造轿跑既视感。多边形进气格栅搭配犀利LED大灯，气势感强；侧面腰线凌厉，车窗镀铬装饰提升档次感。

2、与之匹配的依旧是一台CVT变速箱和6速手动变速箱，虽然不够先进但是好在成熟可靠。这台车还是非常值得推荐的，拥有不错的外观、强大的动力。对于一些热爱运动又预算不足的消费者来说还是具有一定的吸引力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、本田思域是一款综合性能均衡、性价比突出的紧凑型轿车，适合追求驾驶乐趣与实用性的消费者。动力表现燃油版：5T地球梦发动机（182马力）动力充沛，CVT变速箱平顺，0-100km/h加速约8秒，同级中表现优秀。混动版：0L+电机组合，油耗低至4L/100km，适合注重经济性的用户。

4、动力性能与操控表现：运动基因的硬核支撑 5T地球梦发动机的爆发力：第十代思域搭载的5T涡轮增压发动机，最大功率达177马力，峰值扭矩220牛·米，零百加速仅需7秒左右，性能参数超越同级别多数自然吸气车型，甚至媲美部分0L车型，形成“秒天秒地秒空气”的民间调侃。

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